Судейская бригада, рассмотрев все обстоятельства инцидентов, изучив их с различных ракурсов и проведя всесторонний анализ, вынесло своё решение.
.
1. Станислав Веспер - Алексей Мартынов (11круг 54с) Алексея Мартынова признать виновным. Грубое выбивание соперника. В связи с его сходом с дистанции, наказание - СТАРТ ИЗ БОКСОВ НА СЛЕДУЮЩЕМ ГП.
.
2. Станислав Веспер - Антон Третьяков (11-12круг пит) Гоночный инцидент. Третьяков слишком рано тормозил перед въездом на пит-лэйн, Веспер не успел среагировать, но позицию вернул. Признать виновным Антона Третьякова за разговоры и оскарбления другого пилота в гонке. Наказание - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
.
3. Станислав Веспер - Игорь Турко (12круг 19с). Признать виновным Игоря Турко в выбивании соперника, места слева для него было достаточно. Наказание - +10 МЕСТ НА СТАРТЕ СЛЕДУЮЩЕГО ГП. За срез первого поворота Веспером, назначить ему наказание в виде ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
.
4. А. Васильчук - Д. Мелькин (7:08-7:09 и 12:23-12:25). Признать виновным Дмитрия Мелькина за блокировку соперника. Назначить наказание в виде +5 МЕСТ НА СТАРТЕ СЛЕДУЮЩЕГО ГП. (12:54-12:56) Гоночный инцидент.
.
5. Антон Третьяков - Иван Симдяшкин (12 круг 38-42 секунды) Признать виновным Ивана Симдяшкина за очень грубое выбивание соперников. Назначить наказание в виде +25 СЕКУНД к итоговому времени на финише гонки и +10 МЕСТ НА СТАРТЕ СЛЕДУЮЩЕГО ГП.
.
6. Антон Третьяков - Степан Ходырев (11 круг 44-49 секунды). Признать виновным Степана Ходырева. Отставая на круг, пилот в двойном правом повороте ушёл с траектории, однако во втором апексе резко вернулся на неё. Антон Третьяков в то же время мгновенно настигал кругового, и тут же ринулся обгонять. В данном моменте вынести наказание Ходыреву в виде ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
.
7. Антон Третьяков - Игорь Турко (2 круг 1 минута 26 сек - 30 сек). Признать виновным Игоря Турко в грубой борьбе и выбивании соперника. Наказание - +15 СЕКУНД к итоговому времени на финише гонки.
.
8. Дмитрий Литаров - Александр Пономарёв (прогревочный круг). Протест отклонить. Литаров должен был ехать за Заубером Пономарёва, а не гнаться за Рено. Дмитрий грубо сам нарушил предписания по поведению на прогревочном круге.
.
9. Дмитрий Мелькин - Андрей Васильчук. (13:15-13:1. Назначить наказание в виде +5 МЕСТ НА СТАРТЕ следующего ГП.
.
10. Дмитрий Мелькин - Илья Гузь (13:33-13:3 Признать виновным Илью в некорректном пропуке соперника на круг, что привело к столкновению и поломке подвески и Дмитрия. Назначить наказание в виде +5 МЕСТ НА СТАРТЕ в следующем ГП.

РЕШЕНИЕ ФИА
Станислав Веспер - Игорь Турко (12круг 19с). Признать виновным Игоря Турко в выбивании соперника, места слева для него было достаточно. Наказание - +10 МЕСТ НА СТАРТЕ СЛЕДУЮЩЕГО ГП. За срез первого поворота Веспером, назначить ему наказание в виде ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.

хочу оспорить данное решение:
1-турко ехал быстрый круг в то время как веспер выежжал из боксов
2-веспер нагло срезал поворот тем самым получил приемуществов скорости и во времени (пусть он выйграл секунду но этого было достаточно для попытки обгона т.к. если бы он не срезал поворот атаки бы не последовало)
3-турко был впереди и имел право на выбор траектории подходящей ему
4 веспер полез внутрь поворота который проходится газ в пол турко не мог видеть его т.к. веспер находился в мертвой зоне зеркал а если и видел бы то не обязан уступать так как обгоны в таких поворотах в нутри поворота не проводится
5-веспер обязон был скинуть скорость и отпустить турко а он в место этого повернул руль в сторону турко тем самым пытаясь вынести турко(что четко можно увидеть на повторе)

1. Это гонка. здесь нет прогревочного и быстрого круга. пилоты здесь борятся как на трассе, так и в боксах. Равно как и на выезде из боксов.
2. За срез Веспер получил наказание. Позиции он за этот счёт не получил, атаку за позицию начал после следующего поворота.
3. Равно как и Веспер имеет право на выбор траектории при атаке.
4. Веспера видно в зеркалах. Он сместился максимально вправо. На столько, на сколько это возможно. Обратное движение рулям связано не с желанием выбить соперника, а стабилизировать болид. Движение рулём было быстрым и не оно привело к инциденту.
5. Обратное движение рулям связано не с желанием выбить соперника, а стабилизировать болид. Движение рулём было быстрым и не оно привело к инциденту. Турко же, возможно случайно упустив из внимания положение Веспера в зеркалах, решил захлопнуть калитку. Сделал это довольно резко, Веспер шёл уже бок о бок с Игорем. Деваться ему было просто некуда. В то время как для Лотуса слева места было предостаточно. Более того, Игорь должен был слышать по звуку, что Мерседес находится очень близко и проявить внимательность и осторожность.

Аппеляцию отклонить.

I. Гандикап.
I/1. Игорь Кательников не посетил боксы в гонке. +25 секунд к итоговому времени к протоколу. (Обращаем внимание, что это не штраф, а гандикап, связанный с преждевременным окончанием гонки. если бы она прошла в полном объёме и какой-либо пилот не посетил бы боксы, была бы дисквалификация).
.
II. Пересечение линии выезда с пит-лэйн.
Штраф в размере +25 секунд к итоговому времени за разовое пересечение линии выезда с пит-лэйн получили следующие пилоты:
II/1. А. Понаморёв
II/2. Д. Литаров
II/3. А. Роменский
II/4. И. Гузь
.
III. Протесты.
III/1. Третьяков - Кательников. Игорь виновен на 100%. Штраф +5 мест на старте в Монако
III/2. Третьяков - Гузь. Все три момента. Предупреждение Илье за некорректный пропуск на круг. остальные ГИ.
III/3. Миллер-Веспер. Оба пилота были "хороши". Веспер вёл себя крайне агресивно и неприемлимо. В моменте, который повлёк за собой сход Миллера, у Ивана в зеркалах НЕ ВИДНО Мерседес, в то время как Веспер прекрасно знал на что идёт. Однако движения на выбивание соперника небыло, этот момент не был осуществлён специально. Грубая езда, неуважение друг к другу у обоих пилотов. Миллер крайне жёстко оборонял свою позицию. За многократные толчки и неспортивное поведение ФИА даёт штраф С.Весперу по совокупности инцидентов в виде предупреждения. Однако в связи с тем, что это второе предупреждение у пилота, судейская бригада назначила штраф +5 мест на старте в Монако.
.
IV. Дополнительные судейские наблюдения.
IV/1. За разговоры во время гонки и оскорбления другого пилота в грубой форме, что я приравниваю к неспортивному поведению, штраф Ивану Миллеру в виде +5 мест на старте в Монако.
IV/2. За разговоры во время гонки штраф в виде предупреждения Андрею Зайцу.
IV/9. За грубую блокировку и выдавливание соперника с полотна трека Дмитрию Литарову штраф в виде +5 мест на старте в Монако.
IV/4. За инцидент в первом повороте гонки, повлекший сход соперника, штраф Андрею Карнееву в виде старта из боксов в Монако.

I. Пересечение линии выезда с пит-лэйн.
Штраф в размере +25 секунд к итоговому времени за разовое пересечение линии выезда с пит-лэйн получил:
I/1. А.Васильчук
*Рассматривались только пилоты, попавшие в классификацию по итогам гонки
.
II. Решения по протестам.
II/1. Антон Третьяков. За неспортивное поведение и НАМЕРЕННОЕ выбивание с трассы соперника с целью получить таким образом победу, а так же за опасную борьбу с соперниками наказать штрафом в +25 секунд к финишному времени в гонке и +5 позиций на старте в Турции. Победа должна быть возвращена И.Миллеру.
II/2. Андрей Васильчук. За неспортивное поведение и выбивание с трассы соперника, за опасную борьбу с соперниками, а так же за оскарбление пилота во время гонки в чате наказать штрафом в +25 секунд ко времени на финише и +5 позиций на старте в Турции.
II/3. Вадим Бородин. За неспортивное повединие, некорректные пропускания на круг пилотов, приведших к повреждению их болидов наказать штрафом в виде старта из пит-лэйн в Турции
II/4. Станислав Веспер. За выбивание соперника на первых кругах гонки, приведшее к его сходу, наказать штрафом в виде проезда через питлэйн на первых трёх кругах в Турции. Данное поведение пилота случается далеко не в первый раз в чемпионате, до этого Станислав так же уже получал штрафы в виде прибавлении позиций на старте. В связи с этим на этот раз ФИА ужесточает наказвние.
II/5. Дмитрий Мелькин. За попытку продолжения гонки на болиде, который не давал такой возможности и создание опасности на трассе предупреждение.